据彭博社报道，继维珍澳洲被海航集团和南山集团收购了近1/3的股权后，澳洲航空很可能成为下一个中国航企投资的对象。
海航集团拥有中国第四大航空海南航空，而南山集团控股青岛航空。在和海航集团结盟后，维珍澳洲计划在明年开通直飞北京和香港的航班。
瑞士信贷集团Paul Butler在13日的一则分析报告中指出，一系列的并购将促使一家顶级中国航空公司购买澳航一部分股权，在中澳航线上获得更为强劲的份额。
根据澳洲法律，在澳航的外资占比不超过49%之前，仍有至少5%的股份可以被外资所有。
中国东方航空和南方航空将很有可能成为澳航外资的投资者，Butler声称。作为寰宇一家的成员，澳航和东航在中澳航线上联盟合作，并且在2013年和南航达成代码共享协议。
Butler还说，近期的澳航股价为此提供了一种“强有力的策略和价值机会”。澳航股票在过去的两个月中大跌28%，悉尼时间上午11点37分更是下跌3.3个百分点，降至每股2.9澳元——这使得这家总部位于悉尼的航企市值只有60亿澳元（44亿美元）。
澳航发言人并未对此报告发表评论。东航和南航也未立即发表回应。
