据彭博社报道，汉莎航空计划收购布鲁塞尔航空剩余股份并将其与旗下低成本子公司欧洲之翼合并，从而增加运力以便更好地与瑞安航空和易捷航空竞争。
汉莎航空在4月27日的一份声明中称，汉莎将与布鲁塞尔航空的管理层进行谈判，之后再行使收购布航母公司SNAirholding剩余55%股份的权利。汉莎原本需在6月之前行使该收购权，但它与SN达成一致，将收购截止期限推迟到8月底，以便布鲁塞尔航空有时间摆脱3月22日布鲁塞尔机场恐怖袭击事件的影响。
汉莎CEO卡斯滕·施波尔（Carsten Spohr）在声明中称：“我们与布鲁塞尔航空达成一致，同意将结束收购条款谈判并制定过渡方案的时间再推迟三个月。为了恢复航班正常运营，我们在布鲁塞尔航空的同仁们目前正不遗余力地工作。”
施波尔面临着将欧洲之翼带上正轨的压力。工会的抵制让施波尔削减欧洲之翼成本的努力进展缓慢，同时其与工会的争吵仍在继续。欧洲之翼还存在运营问题，包括技术故障导致新的远程航线出现延误以及欧洲内部销售额有限。
布鲁塞尔航空拥有一支由46架飞机组成的机队，其中大部分属于空客A320机型。截止2015年底，欧洲之翼拥有86架飞机，它计划到2016年底将机队规模增至98架。
2008年，汉莎以6500万欧元（7400万美元）的价格收购了布鲁塞尔航空45%的股价，并拥有收购剩余股份的年度选择权，收购价格与布鲁塞尔航空的业绩相关。布鲁塞尔航空去年实现了盈利，这是其自汉莎航空收购股份以来首次实现盈利。布鲁塞尔航空表示，上月布鲁塞尔发生的恐怖袭击事件将让其今年的净收入减少大约7000万欧元。
