4月14日，天航在天津宣布，将在5月初引进首架空中客车A330宽体客机，并在6月13日及6月25日分别开通天津-莫斯科、天津-重庆-伦敦两条洲际航线，其中，天津-莫斯科航线是天津航空开通的首条洲际航线。
天津航空2009年挂牌成立，由海航集团、天津保税区投资有限公司及海航股份共同出资组建，经过7年发展，天津航空航线从国内逐渐扩大到东南亚、日韩等地。2015年天津航空客运量达到1100万人次，机队规模90余架，已迈入百亿级的中型航空公司行列。
天津航空国际航线市场定位京津冀地区，将采取低价策略，平均票价比北京始发国际航线便宜600-1000元，主要分流北京首都机场客源，吸引京津冀三地出行人群。为了回馈广大旅客，天津-重庆-伦敦航线开航初期推出惊喜折扣，单程机票660元，往返机票990元（不含税）。
“天航将立足天津，促进京津冀区域经济发展，将天津打造为进出北京的第二通道。”天津航空执行董事长兼总裁刘璐在4月14日接受记者时表示，天津航空正在积极谋求战略转型，由目前的干支结合的国内航空公司转型为中远程国际化航空公司，实现差异化定位。
据悉，天津-莫斯科国际航班由A330宽体机型执飞，每周一班，去程航班号G7955，周一下午16：00起飞，莫斯科当地时间19：30抵达莫斯科谢列梅捷沃机场，回程航班号GS7956，莫斯科当地时间21：10起飞，北京时间次日09：30抵达天津。
天津航空天津-重庆-伦敦国际航线，去程GS7965航班，周三、周六9：35从天津滨海国际机场起飞，重庆江北机场经停2个半小时后起飞，伦敦当地时间20：25抵达伦敦盖特威克机场；回城GS7966航班，伦敦当地时间22：25从伦敦盖特威克机场起飞，重庆江北机场经停3个小时，22：15飞达天津滨海国际机场。
据了解，目前国内三大航空公司及部分外航均开通了从从国内北京、上海、广州以及成都等城市在内直飞伦敦的航线，相比较而言.天航经停重庆的航线则并无优势。不过，天航航空人士表示，飞伦敦的航班之所以经停重庆，补充客源的同时，地方政府也会给予一定的支持。并且，相比于伦敦其他欧洲热门城市的航权都已经饱和，天津航空成为国内第四家开通伦敦航线的承运人。
作者 胡潇滢
