昨日，第十六届中国北方区域相关机场航空市场战略联盟会议在烟台市召开。40余家航空公司，及60余家机场共268名代表齐聚港城，通过沟通交流达成合作意向，推动联盟内机场航空运输业务的增长，和航空市场的发展。据统计，联盟成员机场数量已从5年前的27家发展到目前的55家，占全民航机场数量的1/4。会上，烟台机场今年将打造面向日韩的重要国际客货运中转中心和沟通南北的国内重要客运中转中心成为关注重点。
今年烟台机场打造“两个中心”
今年是烟台蓬莱国际机场转场一周年，烟台国际机场将紧抓中韩自贸区的重大机遇期，以及对韩航权开放的有利政策，建设成面向日韩的重要国际客货运中转中心。同时大力挖掘东三省、环渤海的市场潜力，把烟台空港建设成沟通南北的国内重要客运中转中心。“现在，我们已经实现了烟台与牡丹江，烟台与延吉的航线布局，烟台与丹东、佳木斯、齐齐哈尔、长白山之间的航线，也将在今年夏季‘上线’。”烟台国际机场集团公司副总经理吴红光说。
烟台大连将开通“航空快线”
大连机场集团公司副总经理王宇说，大连机场和烟台机场联系一直非常密切，每年将近700万人次坐滚装船，而目前乘坐飞机的人流量只有20万，下一步将和烟台机场联合打造‘烟大航空快线’。“现在烟台和大连之间的航班是每天5班，我们快线将争取10班，比现在提升一倍，我们已经着手在开展这项工作。”
在票价方便，王宇称，烟大快线的票价目前已经很低，“滚装船最低票价是180元，而现在机票的最低价也在180元到400元左右，55分钟就可以到达，所以很多乘客出行会乘机。”
华夏航空将开通日韩二线城市航线
华夏航空副总裁罗彤告诉记者，目前华夏航空在烟台有两条省内支线之间的连接，下一步将要开通一些烟台到韩日二线城市的航线。
很多乘客都知道，华夏航空的票价比其他航空公司相对廉价，那开通国际航线后还会保持么？罗彤说，“在国际航线上，我们还会保持廉价。烟台机场也到了一个从支线到干线的过渡期，相信烟台机场未来发展的潜力将和青岛有的一拼。”
年底机场吞吐量有望突破500万人次
近年来，烟台国际机场发挥着联盟平台优势，逐步加大与大连、天津、哈尔滨、长春、沈阳等联盟内航线密度，先后与联盟内13家机场实现定期通航，连续多年开辟了海拉尔、包头、大同、唐山等8家联盟成员包机通航，完善了航班航线网络，快速扩大了客货运输规模。预计到年底，旅客吞吐量将突破500万人次，货邮吞吐量突破5万吨，驻场过夜运力有望达到15架。
作者 安益 常征
