3月8日，交通运输部党组副书记、副部长，中国民航局局长冯正霖列席港区全国政协委员小组讨论。讨论中，有委员想就航班往往不及时公布延误原因“讨个说法”。冯正霖回应称，航班正常与否涉及天气、空管、航空公司、机场、军事活动等诸多因素，中国民航局将通过大数据等技术手段，建立统一的航空运行信息监控管理系统。同时抓好责任落实，对由于人为原因造成的延误，采取对航空公司、机场、空管等主体单位进行“点穴式”精细监管，最大限度提高航班正常率。
他表示，中国民航局正在努力。去年10月至12月，民航航班正常率回升到80%以上，扭转了此前连续46个月下降的趋势。今年春运期间也保持在75%，北京首都国际机场甚至超过92%。“这说明提升航班正常率还是有潜力可挖的，请各位委员放心，我们一定下大力气，把航班正常率作为民生工程和服务品牌来抓。‘十三五’期间，要使全国平均航班正常率达到75%。”
委员们十分关心香港民航业发展。冯正霖表示，珠三角区域机场密集、航班流量大，多家单位分割指挥，运行矛盾突出，也是世界上航空运行非常困难的地区。为解决运行中的突出矛盾，中国民航局已建立了内地与港澳三方联系机制，搭建了合作平台，目前已经开始运作并取得了效果。“‘十三五’期间，国家将继续推进空管体制改革，推进军民融合发展。继续支持香港航空运输业持续健康发展，继续支持保持香港国际及区域航空中心地位。”冯正霖说。
