笔者从“海南区域V40航线临转固运行协调会”上获悉，海南空域精细化管理工作取得重要成果，海南岛西部（V40）临时航线将得到固化，三亚凤凰国际机场（以下简称“凤凰机场”）运行效率将得到有效提升。
为解决制约民航科学、安全、持续发展的体制和结构性问题，民航局于2016年上半年提出推进民航供给侧结构性改革意见，并印发了《关于进一步深化民航改革工作的意见》，着眼于提升航空运输的效率，通过军、民航深度融合发展等方式破解结构性矛盾，积极促成军、民航各方协调开展海南区域空域精细化管理工作。12月19日，海南区域V40航线临转固运行协调会在海口顺利召开，海南省政府民航工作办公室，海南地区军、民航管制相关单位，凤凰机场参加会议。与会各方就后续海南岛西部航线军民航运行方式达成共识，并签订了该航线军民航运行协议。据悉，海南岛西部航线临转固运行计划将于2017年1月5日起正式实施。
海南岛西部航线军民航运行协议的顺利签订，标志着自2014年1月29日起开始试运行的海南岛“打开两厢，缓解中央”的空域调整方案将正式运行。此举可大大分流海南岛原有空中航线的流量，将有效提升凤凰机场的运行效率。
