（上海，2016年12月13日）澳洲航空再添全新航线，宣布开辟连接珀斯至伦敦的直飞航线，并使用波音787-9梦幻客机执飞。
这项飞行距离长达14，498公里的航线将于2018年3月开通，届时将成为首个往来澳洲及欧洲的定期直航服务。
澳洲航空集团首席执行官Alan Joyce先生指出，这条历史性的新航线将成为旅游、观光及贸易发展的里程碑。
他表示：“澳洲航空在1947年首推连接悉尼至伦敦的‘袋鼠航线’时，全程需要四天，中途停留九站；而从珀斯出发的全新直航航线飞行时间仅需17个小时。这将是一条由梦幻客机执飞的具有革命性的航线。澳洲与欧洲之间从未有过定期直航服务，因此新航线具备开拓庞大市场的潜力。”
Alan Joyce先生认为，舒适度对于搭乘17小时航班的乘客来说，是一个重要的考虑因素。
他续道：“我们在设计波音787梦幻客机的机舱时，希望确保机上乘客在长途飞行中，能够保持舒适惬意。因此，我们的经济舱拥有其他航空公司尊尚经济舱才有的特色。而我们的商务舱更被不少飞行常客昵称为‘迷你头等舱’。与此同时，我们正在重新设计机舱服务流程，以帮助乘客减轻时差反应。”
波音公司为梦幻客机精心打造各种舒适元素，包括提升空气质量、降低机舱噪音及加入减低湍流影响的技术，而澳洲航空则进一步优化了机舱设计。
Alan Joyce先生表示，全新直航服务定能吸引想直飞澳洲的欧洲旅客，以及吸引澳洲各地旅客经由西澳首府珀斯前往伦敦，从而推动两国之间的旅游发展。
他指出：“来往英国及澳洲的直飞航班对数以百万计的旅客而言极具吸引力。我们预期许多来自欧洲的旅客将在珀斯展开他们的澳洲之旅，然后前往澳洲其他地区观光。另外，我们的分析显示，来自澳洲东海岸及南澳的旅客愿意经由国内航线飞往珀斯，以换乘我们的伦敦直航航班。相信部分人士也会利用这机会，在前往英国及欧洲前，到珀斯度假、探亲或进行商务活动。”
新航线将以澳洲航空在珀斯的现有国内航线航站楼（T3/4）为基地，该航站楼将会进行升级，为国际航班提供服务。澳洲航空从珀斯出发（至新加坡或奥克兰）的国际航班服务也将迁往此航站楼，每年为成千上万的旅客简化旅程。
Alan Joyce先生表示：“我们将对经由珀斯的国内航班时刻表进行安排，以便竭尽可能地为国际航班的乘客带来更优质的转机服务体验，尤其是考虑到两者都可在同一航站楼办理。在此，我要感谢西澳政府及珀斯国际机场的鼎力支持，协助我们将这项服务变成现实。”
2018年3月推出的珀斯至伦敦首航将于2017年4月起接受预订。该航线所使用的波音787-9梦幻客机设有商务舱、尊尚经济舱及经济舱，共可搭载236名乘客。
珀斯至伦敦航线资料一览：
-航线全长14，498公里，飞行时间约为17小时（飞行时间或受风力影响而略为增多或减少）。
-新航线正式推出后，预计成为全球第三长客运航线，以及澳洲航空的最长航线；澳洲航空第二长航线为空客A380执飞的悉尼至达拉斯直航航线（13，730公里）。
-将成为全球最长的波音梦幻客机航线。
-这一首条往来澳洲及欧洲的定期直航航线为澳洲航空再添创举，澳洲航空过往缔造的航空创举包括：
1959年推出首个跨太平洋客运航线，使用波音707客机。
1989年推出首班及唯一一班连接伦敦至悉尼的直航客运航班，使用波音747-400客机。
2014年成为首家采用全球最大型客机（空客A380）来营运世界最长航线（悉尼至达拉斯）的航空公司。
-1940至1960年代期间，珀斯曾被用作前往伦敦的航线中转站。
-2015年，澳洲航空曾承运单次珀斯至伊斯坦布尔的波音747-400包机服务，接载澳洲乘客到土耳其加里波利出席澳新军团百周年纪念活动──此为澳洲航空最近一次提供的澳洲至欧洲直航服务。
