2015年9月23日，经过52天的连续工作，采用斜放四角锥钢网架的华夏航空维修机库屋盖成功提升至18.5米，此次提升是维修机库建造过程中保障安全质量重要的环节，标志着机库大厅即将完成封顶工程。
该钢结构网架跨度73米，进深37米，本次提升重约126吨，面积约2701平方米。网架焊接空心球节点，主要网格尺寸4米×5米，网架厚3米，下弦标高15米，由18根独立柱进行支撑。
网架在提升过程中同步性偏差不能大于3-5cm，如果提升不同步就会造成网架受理变形不均匀，出现质量问题。为保障提升顺利，经过华夏航空有限公司、北城致远集团有限公司、重庆佳兴嘉兴监理有限公司、中国航空规划建设发展有限公司共同商议，并通过专家评审论证后，8月27日网架先行提升至3.5米，9月21日第二次提升，成功将网架提升离地面高9.5米。9月27日最后一次提升，提升高度为9米，提升成功后将完成维修机库封顶以及机库大厅市内装饰维修。
华夏航空维修机库不仅是华夏航空成立以来第一个基础建设项目，也是重庆江北国际机场的第二个机库。2014年11月开始动工，预计今年内全面建成，建成后可同时维修1架空客A320和1架庞巴迪CRJ900客机，集飞机机体大修、第三方飞机维修、航线维修、附件修理为一体，具有突出的大型项目维修能力和航线保障能力。
新机库不仅助力华夏航空公司维修能力的提升，还为开展庞巴迪CRJ900飞机的维修提供良好支持。届时，华夏航空维修人员可开展部件喷漆、客舱装饰、座椅翻修、应急设备维修、复合材料修理等飞机综合性维修工作，并可进行多种无损特种检测，为运行安全、航班正点提供有力保障。
