日前，国航华北营销中心公布了一份《关于规范网络平台国际机票销售的通知》(以下简称通知)，要求在线旅游机票分销平台，诸如携程、去哪儿、淘宝等，销售的客票价格必须按照国航相应舱位发布的价格展示，对于网络平台上发布的运价低于国航官网票价2%的代理人，国航将按照其运价与国航官网运价98%的差价的5倍收取违约金。该通知还表示，9月15日起，国航对于违规代理人按处罚标准给予处罚。
这就意味着机票代理商销售机票的价格，和国航官网公布的价格必须一样。业内人士认为，国航此举是为了提高直销收入，培养消费者在直销渠道订票的习惯。然而，消费者选择在航空公司官网订票还是在机票代理商处订票，取决于哪个方式更方便快捷。
该通知还规定，在网络平台上不得以商旅优选、优选套餐、优飞币、飞享金等非国航认可的产品展示方式将保险、优惠券、接送机等附加收产品与国航机票进行强制捆绑销售，并通过这种方式修改正常客票的使用条件。
据了解，机票代理商往往通过保险、优惠券等方式，捆绑机票销售，降低机票价格。这个规定考验了机票代理商的生存能力，而携程相关负责人认为，航空公司对于销售代理的新规定，则意味着将来机票代理人不会把竞争重点放在机票价格上，而是聚焦在为旅客增加服务内涵上。
不仅仅国航在为提高直销比例而努力，其他航空公司也为此推出各种营销活动。南航9月初在官网推出国内团体机票预订服务，并且规定旅客在南航官网购票与在旅行社和机票代理商处购票，价格一致。8月18日，东航宣称其直销平台“818狂欢趴”单日销售额突破1.37亿元。各航空公司纷纷宣布直销份额目标，南航要在今年年底达到10%以上，国航则要实现50%的直销份额。
作者 刘亚力
