据《华尔街日报》报道，埃塞俄比亚航空首席执行官Tewolde Gebremariam于10月7日接受采访时表示，该航空公司计划在年底之前购买15架至20架波音777X客机。虽然买家通常会获得一定折扣，但是该交易价值将达到74亿美元。 Gebremariam表示，波音777X更适合埃塞俄比亚航空在海拔很高的亚的斯亚贝巴枢纽运营。高海拔和炎热的天气都将对飞机的性能产生影响。这批新飞机将在2020年以后交付，届时将取代10架老旧的波音777客机，为运营提供助力。
波音最新开发的777X系列拥有两个机型——容量较大的777-9X可搭载400名左右乘客，而容量较小的777-8X却拥有喷气式客机中最长的航程。Gebremariam表示，埃塞俄比亚航空倾向于777-8X，因为这款机型更适合其在亚的斯亚贝巴的运营。
处境
虽然埃塞俄比亚航空面临的市场环境比较艰难，但是它仍然处于稳定的扩张过程中。去年非洲埃博拉疫情对航空需求产生了巨大冲击，虽然疫区远离埃塞俄比亚，但是这家航空公司仍然受到很大影响。庆幸的是，在6月结束的2014-2015财年中，埃航获得了1.75亿美元的利润，也创造了历史纪录。
今年埃塞俄比亚航空非常关注油价下降所带来的影响。Gebremariam表示，虽然油价下降对于降低运营成本非常有利，但是非洲石油输出国（包括尼日利亚和安哥拉）的航空出行需求也受到了严重打击。但是他说，2015-2016财年的业绩如何，现在判断还为时尚早。
埃塞俄比亚航空计划在本财年引入10架新飞机，包括明年春天接收的首批两架空中客车A350-900客机。另外，埃航还计划增加一架波音777和一架787。Gebremariam表示，由于缺少美国进出口银行的融资担保，埃航目前尚无法获得一架波音787客机的融资贷款。但是这并不会对埃航购买777X的决定产生影响，因为这些飞机交付在几年以后。（刘河会/编译）
