为满足新老机场过渡阶段的发展需求，青岛机场于2014年5月启动了机坪扩容工程，以解决转场前机位不足等制约发展的突出瓶颈。预计该项目将于11月份全部完工。
分步实施，压茬展开。目前，按照先急后缓的原则，该项目制定了分步实施计划。截至8月28日，一标段土方工程完成工程总量的97%；水稳层完成工程总量的35.1%；砼道面完成工程总量的26%；钢筋砼箱涵完成工程总量的88%；钢筋砼排水沟（管）完成工程总量的50%。二标段土方工程已完成总量的100%；水稳层完成工程总量的90.29%；沟体完成工程总量的100%；道槽整形碾压，全部完成。
全面提速，及早受益。对于未完工的区域和子项目，将继续以“确保运行流畅、提高运行效能”为前提，严格按照不停航施工的各项规定执行。同时，集中力量持续抓好“进现场解难题促工期”的各项工作，达到工程质量一流、资金使用节俭、早投资早受益的工作目标。
目标明确，成效显著。该项目以2017年为目标年，可满足年旅客吞吐量将达2000万人次、货邮吞吐量32万吨，年飞行架次约16.1万架次，典型高峰小时旅客吞吐量6000人次，典型高峰小时起降40架次。停机位预测需求61个（现有机位45个）。通过该项目的实施，可最大限度地用足用好老机场，为新机场建设期间的业务发展提供平台支撑。
