7月17日，马来西亚航空公司MH17航班在乌克兰被击落，机上298名乘客和机组成员不幸遇难。这极有可能导致马来西亚航空进行大规模重组、更换名称。
由马来西亚政府支持的这家航空公司，6个月内损失了两架飞机。目前其业务正在接受重要的重新审查。
重新组织能够盈利的国际航线和国内航线，增加外包的工作已经开始。
知情人指出，这项审查可能导致增加额外的私人投资，有可能来源于竞争对手的航空公司。
这项审查是由马来西亚航空的最大股东，马来西亚政府主导的。
该航空公司的商务总监Hugh Dunleavy说，尽管“悲剧地损失了”两架飞机，但航空公司会“更加坚强”。他称，马来西亚政府已经开始评估未来的业务，由于MH17事件，这个进程会加速。
这些选项包括重新命名，重新定位航空公司。马来西亚航空公司有雇员2万人，每天运送旅客5万人次。
在MH17的悲剧之后，Dunleavy先生称，航空业需要紧密合作，确保此类悲剧不再发生。
“MH17是在国际民航组织批准的空域飞行的。航班也是被乌克兰当局和欧洲航空安全组织批准的。但是它还是被击落，看上去是被导弹击落。”他说。
“这场悲剧教育我们，尽管遵循了理事机构的规定和建议，在某些地区的空域飞行还是不安全。MH17航班已经表明，航空公司不再能够依赖现有的行业机构提供的信息。”
Dunleavy呼吁，为航空业成立“一个可以决定我们能往哪里飞的仲裁机构”。
“像我们这样的航空公司，应该专注于空中的服务质量，而不是专注于空中走廊，我们应该得到有安全保证的空中通道。”他说。
