韩国国内的低成本航空公司(LCC)期待在未来几个月扩大远途运营。
为应对旅游人数日益增加以及当地市场相对拥挤的局面，据说Jin Air、韩亚航空(Asiana Airlines)子公司釜山航空(Air Busan)和济州航空(Jeju Air)均在寻求将业务扩大到远途航线的机会。
据国土、基础设施及交通运输部（Ministry of Land，Infrastructure and Transport，简称“MLIT”）的数据表明，低成本航空公司现在已经占韩国国内航空运输总量的40%。这表明与韩国开始成立低成本航空公司时的每年大约10%的最初扩张速度相比，当前的扩张速度已经显著下降。
Jin Air首席执行官Ma Won证实，公司正计划将航班“扩大到泰国普吉岛以外”，并期待增加其它远途目的地，包括夏威夷、澳大利亚，也可能包括欧洲。“取得增长突破的唯一途径是提供除普吉岛之外的远途航班，”他说。
釜山航空已然通过亚航(Air Asia)提供的交易在扩大服务范围，从吉隆坡至济州岛的航班在釜山-济州岛这最后一段航程中利用釜山航空的力量。
报道还指出，Jin Air想增加机队中空客A330或波音777的数量，从而为新的远途目的地提供服务。釜山航空还在研究进一步提供飞往亚洲、澳大利亚以及土耳其的航班的可能性。它通过星空联盟(Star Alliance)与土耳其航空(Turkish Airlines)建立的关系将成为一个优势。
