当前欧洲议会(European Parliament)最后一次全体大会通过了新规定，授权各国和各地区有关当局，使其在确定欧盟（European Union，EU）各机场的防噪音运营限制方面拥有最终决定权，欧盟委员会(European Commission)不予干涉。
不过，规定还坚持在出台任何有关噪音限制措施前须与当地社区以及利益相关者进行更为密切的磋商并且要开展全面的噪音评估。这使得欧盟与国际民航组织(ICAO)的“平衡法”趋于一致。该组织的方法考虑到可能对国家经济的影响以及对欧洲航空运力的影响，号召与所有利益相关者进行透明协商。
欧洲各航空公司和机场对此表示欢迎。欧洲航空公司协会（Association of European Airlines，简称“AEA”）与国际机场协会欧洲分会（Airports Council International-Europe，简称“ACI-Europe”）在一份联合声明中表示，该规定提出了出台任何新的减少噪音措施前须遵守的“方法上的清晰和统一”。
之前人们曾担心，加大欧盟委员会审查的权利可能会破坏机场、地区和市民之间达成的地区调解协议。在这些协议中很多是经过长时间的谈判协商才达成的。欧盟委员会仍有权在认为有关运营限制的协商流程不符合规定时提醒相关当局注意。
