印度航空公司监管机构表示，没有理由拒绝向亚航印度（AirAsia India）颁发航空运营许可证。一个委员会对推出亚航印度的批评言论进行了仔细核实，并发现反对毫无实际意义。按照计划，该航空公司是亚航（AirAsia Bhd）和两家印度合作伙伴——塔塔集团（Tatagroup）和Telstra Tradeplace共同成立的合资企业。现在，该航空公司有望很快获准运营。
印度民航总局（Directorate General of Civil Aviation，简称“DGCA”）已经收到了18个反对意见，称不应批准该航空公司。这些反对意见来自印度航空公司联合会（Federation of Indian Airlines）和Inter-Globe Aviation Ltd.，后者是印度第一大低成本航空公司IndiGo的控股公司。
亚航印度推出的超低票价可能会对IndiGo的市场份额造成影响。这家新成立的航空公司已经任命了一名首席执行官，等待启动的时间也已超过一年。
该委员会在一份被视为态度积极的声明中表示，非常有必要推进印度航空业的发展，包括鼓励现有航空公司和批准成立新航空公司。该委员会表示，新航空公司还将为现有航空公司带来运营效率和专业经验。只能通过引入新航空公司才能促成激烈竞争和日趋完善的企业文化。
亚航印度已经在2013年扫清了其他大多数障碍。去年4月，外国投资促进委员会（Foreign Investment Promotion Board）批准了3000万美金的交易，以推出亚航印度。该航空公司去年收到了民航局的不反对证明（NOC）。
