“试想未来中国人出行都如现在欧洲人乘坐飞机这样普遍，那将意味着一个多么巨大的航运市场。”米兰机场地勤服务公司总裁彼得罗·莫迪亚诺日前接受新华社记者采访时说。他表示，米兰机场要抓住这一“黄金机遇”，成为欧洲重要空中交通枢纽之一。
米兰马尔彭萨机场始建于1948年，1998年扩建至当前规模。它位于意大利经济最发达的北部经济区腹地，同时靠近瑞士和法国的重要工业区。得益于其优越的地理位置，马尔彭萨机场是目前欧洲主要的货运机场之一。
莫迪亚诺说，马尔彭萨机场的承接能力在满足国内需求方面“绰绰有余”，因此在吸纳国际航运交通流量方面有相当大的潜力，机场希望依托区位优势，成为众多航空公司去往欧洲其他地区、非洲、美洲东海岸等航线的重要中转站。
据介绍，马尔彭萨机场正在进行内部设计调整，机场安全服务和基础设施都将升级，机场内还将建成欧洲最大的商业购物区之一。
莫迪亚诺表示，在马尔彭萨机场的发展计划中，吸引来自亚洲的旅客是新增重点。虽然机场接待的中国旅客人数已从2008年的26.9万增至2013年的75.1万，但机场还期待更多中国航空公司选择米兰作为飞往欧洲其他国家或地区的中转站。
目前马尔彭萨机场有中国国航(601111,股吧)和香港国泰航空两家公司从上海、北京和香港直飞米兰的航班。马尔彭萨机场方面已经开始和中国多家航空公司展开磋商，希望从蓬勃发展的中国航空业分一杯羹。
马尔彭萨机场自2012年启动“中国友好机场”项目，旨在为中国旅客提供更舒适便捷的旅行体验。
2015年米兰将举办世博会，马尔彭萨机场正加强同中方有关机构的合作，希望在世博会期间为中国旅客提供涉及参展、商务、旅游等全方位的服务。
