挪威国际航空公司（以下简称“NAI”）是挪威航空旗下的远途业务部门。该公司已经获得了爱尔兰监管机构颁发的航空运营许可证。
鉴于NAI尚未提供飞往爱尔兰的航班服务，申请爱尔兰航空运营许可证的举动受到工会的批评，工会指责这家挪威航空公司不断以“货比三家”的方式寻求“方便旗”身份，以避免按照挪威严格的社会法规雇佣员工。这家挪威航空公司否认了这种说法。
NAI将把管理和强制监管职能部门部署在都柏林，该航空公司日益扩大的远途波音787机队将受爱尔兰法律管辖。
挪威国际航空在一份声明中表示，公司将远途业务部署在爱尔兰是出于多种理由。
“主要原因是获得未来往返欧盟的交通权。挪威国际航空目前订购了超过260架飞机，未来几年航线网络将实现快速扩张。”挪威不是欧盟成员国。
“选择爱尔兰而非欧盟内部其他国家（尽管当时考虑了多个其他欧盟成员国——包括英国和瑞典）的另一个重要原因是爱尔兰决定全面顺应《开普敦公约》的要求，这将为挪威国际航空提供更为有利的融资条件。
“此外，NAI在爱尔兰部署业务不会影响与融资有关的出口信贷担保。”
该航空公司重申，选择爱尔兰的理由绝不是某些政界人士和工会所宣称的该国拥有具体规定和法规，允许使用美洲或亚洲机组人员。
