记者昨日从深圳空管站获悉，继深圳北分流航线成功运行之后，深圳出发至福州、厦门、泉州的单向航线也有望在近期开通运行，深圳机场运营潜力得到进一步释放，航班正常率将得以提升。
长期以来，珠三角地区由于机场密集、航线结构复杂、飞行密度大，深圳机场的运营潜力受制，航班正常率难以有效提高。作为空域管理部门，深圳空管站一直致力于南珠三角空域的优化调整，为深圳机场的容量提升和航班正常提供支持。7月26日起，深圳机场航班高峰小时容量增加至46架次。今年9月，宝安机场日均起降架次开始首次突破800，比去年同期增长12.88%。
据了解，为促进深圳机场二跑道和新航站楼投入使用后的运力提升，深圳空管站通过技术分析找瓶颈、挖潜力，不断在有限的空域资源下寻找突破。经过和相关空管单位的充分沟通，协调配合，广州统一对区域范围内双向运行航路进行改造，改善原航路运行对头冲突较多现状，利用固化临时航路实现单向运行。
航路改造完成后，不仅有利于提高深圳机场航班运行效率，也为下一步双跑道运行模式由隔离运行转变为独立离场等运行模式创造了条件，为充分释放转场后机场的容量提供了支持。
记者 陈发清
