记者 李鹏
23日，执行郑欧直航航班的“郑州号”货机由卢森堡芬德尔机场第61次抵达郑州。这意味着，短短5个月内郑欧直航的货运量突破1万吨大关。据悉，为了扩展“空中新丝路”，明年河南将组建合资货运航空公司。
2014年4月，河南民航发展投资有限公司从众多竞争对手中成功收购了卢森堡货运航空公司35%股权。作为欧洲最大、全球第八大的货运航空公司，卢货航成为入驻郑州机场的首个国际货运航空基地公司。由卢货航开辟的“郑州—卢森堡”郑欧直航货运航线，也成了河南开辟“空中新丝路”的重要载体。
据悉，目前，由卢货航执飞的郑欧直航货运增长量已占郑州机场同期货运增长量近四分之一。按照计划，至2016年底，卢货航以郑州机场为枢纽的年货运量将达20万吨。
另据介绍，截至目前，郑州机场已经拥有货运航空公司15家，开通航线28条。其中，直达亚欧美澳的国际货运航线22条，海关每周监管的货运航班达136架次。随着“空中新丝路”的快速发展，河南省已制订了组建本土基地合资货航的计划，并将于明年实施。
按照计划，河南将与卢货航成立以郑州机场为基地的合资货航公司，并致力于打造“环太平洋货运航线网络”，从而与卢货航现有航线网络无缝衔接，形成覆盖亚太、连接亚美、辐射非洲和大洋洲的全球性货运航线网络。
