前日，进入第二天的珠海航展热闹不断。除了依旧精彩的飞行表演、踊跃的参观人潮外，新兴空中平台浮空器首次亮相、国产民用飞机首次获得发达国家大单等消息更是让航展吸引力进一步升级。
中国民机制造里程碑
中国民机发展史迎来了具有里程碑意义的时刻。记者昨日从中航工业了解到，中航工业直升机哈飞与美国维信航空公司已在珠海签署20架运12系列飞机销售合同。这是中国首次向美国大规模出口民用飞机，标志着运12飞机已经被最成熟的、要求最严格的美国市场所认可。订购的这些运12飞机将用在美国拉斯维加斯到大峡谷地区的旅游观光和短途客货运输，飞机将在五年内陆续交付。
“过去，运12主要在非洲、南美等第三世界国家销售，随着通勤类飞机的市场需求越来越大，我们开始瞄准发达国家。出口到美国的运12将主要用于航空快递、短途支线客运、旅游观光等。”中航工业相关负责人透露，公司已与美国Astra Aero公司签署了运12全系列飞机的销售代理、市场开发和售后服务协议，以便于在北美等发达国家进一步拓展市场。
运12总设计师透露，运12已经进入了美国FAA适航认证的内部审批流程，此次取得美国用户的订单，意味着该机型在美国获得适航证的进展也将“加速”。
“大白鲸”浮空器初次亮相
除了展馆中能让观众近距离接触的航空模型、空中做着各种惊险表演的飞机，来到珠海航展的不少观众还被展馆外一个胖乎乎、飘浮在半空中的“大白鲸”吸引了。
这“大白鲸”真正的名字叫浮空器，它的原形最早可以追溯到一千多年前作为军事信号之用的“孔明灯”。
时过境迁，如今的“孔明灯”也被赋予了高科技“内容”。浮空器的肚子里充满氦气，有防雷电的电缆来当“脐带”与地面相连并进行供电。这个长32米、容量达1600立方米的胖家伙，飞在展馆千米高空执行航展安保任务，它可以在这样的1000米高空连飘15个昼夜“纹丝不动”，甚至能抵抗10级台风和雷暴天气，也可24小时不间断、360度从空中监视地面动态。
不仅如此，“大白鲸”能够与民防系统的固定指挥所及移动指挥车建立微波、卫星通信，实现数据、图像、语音信息传输共享。最重要的是，它能实现对方圆10公里的区域定点全景扫描。哪怕很小的物体，也逃不过“大白鲸”的“天眼”。
我国需新客机近5500架
中国航空工业集团公司在珠海航展期间发布预测，未来20年我国共需要新增民用客机5483架，其中大型喷气客机4491架，支线飞机992架。
在过去二十年间，我国航空运输业保持了年均13.2%的快速增长。基于对未来我国航空运输发展环境的分析，预计未来20年我国航空运输市场将继续保持较快发展速度，旅客周转量年均增速为7.6%，货邮周转量年均增速为9.4%。预计2033年年末我国组成机队的民用飞机规模将达到6785架，是2013年机队规模的3.2倍;其中客机6098架，货机687架。鉴于我国航线网络结构的特性，未来机队仍将以单通道干线飞机为主，但宽体干线飞机和支线飞机比例会增加。
