三天开通两条国际货运航线，郑州新郑国际机场（以下简称郑州机场）新增吉隆坡和迈阿密国际货运航线，并因此首次打通至南美、印度和澳大利亚的货运通道。郑州机场上空，空中丝绸之路的网络越织越密。
10月19日晚7时许，一架满载河南货物的马来西亚航空公司全货机从郑州机场首航，飞往马来西亚吉隆坡，首航航班装运出港货物共60.7吨，主要货物为机械配件和服装，其中40%的货物将由吉隆坡转运至印度、20%转运至澳洲。
而两天后，又一架满载着河南货物的飞机，从郑州机场腾空起飞。10月21日凌晨，一架满载货物的B747全货机从郑州机场绕道上海浦东后，飞往美国迈阿密，这标志着美国阿特拉斯航空执飞的郑州-迈阿密货运航线成功首航。
据郑州机场货运相关负责人介绍说，马航的此次首航，使得郑州机场的货运触角，通过吉隆坡，首次延伸至印度和澳大利亚。而美国迈阿密机场是美国连接南美洲的重要交通枢纽。该航线的开通，使得我省与南美洲之间国际货物可以实现快速双向直转，增加了郑州机场货运航线辐射范围。
“至迈阿密航线开通后，郑州机场货运航线达到30条，全货机通航城市33个。”郑州机场相关负责人说，随着郑州机场核心增长极的引领作用日趋明显，今年以来，郑州机场货运方面出现多个拐点。从货源上看，今年前三季度，国际地区货邮量首次超过国内货邮量，改变了过去国内货邮量多、国际地区货邮量少的局面。
根据河南机场集团最新统计，截至今年9月底，在郑州机场运营的有23家客运航空公司和17家货运航空公司，开通航线150多条，今年全年，郑州机场货运吞吐量有望突破35万吨。
