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粤西唯一客运机场迁建选址初定

收藏 www.jctrans.com 2014-10-13 13:47:00 中国路面机械网-工程机械新闻中心

导读:广东茂名市交通部门12日证实,经中国民航工程咨询公司专家组连日来的现场踏勘和评审,目前已原则同意吴川合山场址作为湛江新机场迁建推荐场址。

  广东茂名市交通部门12日证实,经中国民航工程咨询公司专家组连日来的现场踏勘和评审,目前已原则同意吴川合山场址作为湛江新机场迁建推荐场址。

  据专家组称,湛江新机场迁建选址方案符合湛江和茂名两市共用机场的原则。

  湛江机场位于湛江市西郊,1952年开始投入使用,目前与中国多个城市通航,高峰时期每周航班有100多班,在中国机场排名中,名列第34位。

  据了解,茂名、湛江两地人口超过1400万,年经济总量合计超过2000亿元人民币。湛江机场作为目前粤西地区唯一客运机场,距茂名市区有120多公里,距阳江市区200公里,粤西北部民众宁愿坐快车到广州国际机场坐飞机,也不愿意到湛江坐飞机。近年来,随着粤西一体化进程的加快,湛江机场“航班少、票价贵、飞机小”的劣势更加明显。

  2009年10月,广东召开粤西工作会议,湛江和茂名两市均提出要把年客运量130万人次的湛江机场搬迁,在两市中间的位置建一座新的国际机场。

  2011年,湛江机场迁建工作启动。按规划,迁建的湛江新机场为国内干线机场,近期按4D等级规模建设,中远期按4E等级建设,建成后,将成为广东第三大国际机场。

  业内人士分析称,湛江机场迁建新址,不仅提速湛江“东拓、北延”对接茂名“南扩”的“一体化”战略布局,对搬迁后的湛江机场自身的发展也拓宽了更好的辐射空间,还将带动粤西相关产业集群快速发展。

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