从第二届中国航空金融发展（东疆）国际论坛获悉，国银金融租赁有限公司董事长王翀建议，为了改善航空租赁政策环境，国家行业主管部门在监管、税收、法律等方面给予航空租赁业宽松的政策支持，提升国内金融租赁公司参与国际竞争的能力。
“目前制约航空租赁行业发展的深层次问题正逐渐浮现。我们在国际航空租赁领域已经失去了先发优势，面对未来巨大的航空市场，如不能做到积极进取、迎头赶上，中国航空租赁业将丧失新的发展机遇，也无法强力助推民族航空产业的发展。” 王翀强调。
其次，王翀建议，未来可以建立航空租赁融资体系。针对航空租赁业务期限长且主要以外币计价的特点，希望监管部门能够放松对金融租赁公司发行债券的行政审批，进一步放宽对金融租赁公司的外债管理，支持金融租赁公司拓展境外融资渠道，并给予一定的对外担保额度。
第三，王翀建议，应当深入航空租赁专业化经营。可以借鉴国际领先飞机租赁公司的做法，允许国内金融租赁公司条件成熟时设立航空租赁专业子公司，加强专业团队建设，进一步提升航空租赁业务拓展、融资、资产和风险管理能力。
第四，王翀指出，鉴于航空租赁为全球性业务，应加速航空租赁国际化进程。推进金融租赁公司海外平台建设，充分发挥这些平台在市场开发、飞机融资、资产管理等方面得天独厚的优势，建立起覆盖全球客户、金融机构、投资者和OEM厂商的平台网络。
