9月9月，记者从飞机制造商波音公司获悉，未来20年中国民航机队规模将达到现有机队的三倍，约占世界航空市场总量的16%。
“在持续强劲的经济增长和日益便捷的航空服务双重驱动下，波音预测中国航空市场的运输量每年将增长近7%。”波音民用飞机集团市场营销副总裁兰迪·廷塞斯指出。
根据波音公司发布的《2013年中国市场展望》，未来20年，中国将需要5580架新飞机，总价值达7800亿美元。
波音预测，受国内和亚洲内旅行需求的拉动，单通道飞机市场的需求继续旺盛，据了解，到2032年波音单通道飞机总交付量将达到3900架。
而在国际长线业务方面，波音预测，进出中国的国际长航线业务将以每年7.2%的增长率快速发展，中国与北美、欧洲、中东、大洋洲和非洲之间往返的客运量将成为国际业务增长的主要驱动力。
“中国的航空公司在激烈的国际长航线市场竞争中更加注重拓展国际网络，提升运力及扩大资源，”廷塞思认为，这些趋势表明，未来市场需求将更加倾向于拥有高燃油效率、低运营成本、先进环保技术以及最优乘客体验的飞机。
波音预测，未来20年内，在全球范围内将需要近35300架新民用飞机，总价值达4.8万亿美元。中国在交付量和价值上都将约占总数的16%。目前，波音和空中客车所制造的飞机是中国航空公司客货运输体系中的主力机型，两者各占一半市场份额。
