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国内各大航企瞄准内陆地区寻找增长契机

收藏 www.jctrans.com 2013-8-9 10:29:00 路透中文网

导读:随着中国各大航空公司开通新航线并在二线城市开设子公司,对国内乘客的争夺战正转移进入巨大的内陆地区,而这背后离不开政府对机场建设的大笔投入。

  随着中国各大航空公司开通新航线并在二线城市开设子公司,对国内乘客的争夺战正转移进入巨大的内陆地区,而这背后离不开政府对机场建设的大笔投入。

  北京、上海和广州等大城市的机场人满为患,而内陆人口超过300万的50多个城市正争相希望被纳入国内的航空网络中。

  正是看到这些二线城市的机会,才使空客、波音等飞机制造商对中国市场在未来几年的发展抱有信心。二线城市正在迅速追赶更富裕的海滨城市。

  内陆的开放也引发了国航、东航 、南航和海航等航空公司之间的激烈竞争。上述航空公司都在争夺中国市场的主导地位。中国有望在未来成为世界上最大的航空市场。

  东航董事会秘书汪健表示,即便内陆的收入水平和机场设施与东部沿海城市不可同日而语,但个人和商务旅行者的增长潜力更大。

  对于飞机制造商而言,中国开发程度相对落后的内陆地区意味着,空客A320和波音737等机型将寻找到新市场。上述机型适用于航程不超过五个小时的航线。

  对航空公司来说,随着中国经济增长的放缓,且竞争日趋激烈且飞机数量不足使其很难跻身国际市场之时,为其找到一个刺激因素,确保其软着陆。

  此外,由于中国禁止外资航空公司对国内航线的争夺,对国内航空公司而言也是个有利因素。

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