汉莎集团子公司瑞士国际航空公司公布第二季度实现运营利润9,600万瑞士法郎（1.015亿美元），与去年同期的6,500万瑞士法郎利润额相比增长了48%。该公司并未披露净收入/亏损数据。
综合运营总收入为13亿瑞士法郎，同比增长了3.1%；而支出增长了6.4%，达14亿瑞士法郎。该公司公布，全年整个系统运载率达到85.3%，与去年同期84.6%的运载率相比有所增长。
瑞士国际航空认为第二季度收入业绩良好的原因在于市场状况较为稳定，加之母公司汉莎集团的SCORE成本节省计划产生了巨大影响。
“我们察觉到市场趋势出现了变化，”瑞士国际航空首席执行官Harry Hohmeister表示。“但在燃油价格仍然高企的情况下……仍未实现扭亏为盈。”
尽管如此，相比第一季度亏损2,400万瑞士法郎的糟糕业绩，瑞士国际航空第二季度的表现已经极大地扭转了不利局势。
该公司在一份声明中表示，由于“航空公司业务持续处于极度困难的情况”，因此瑞士国际航空扩充后的管理委员会的6名成员于5月同意从7月起削减5%的薪酬，直到2015年底。“收益仍然非常低，而在可预见的未来燃油成本仍有可能成为公司的额外负担。由于瑞士法郎走强，因此瑞士国际航空将面临更严峻的竞争挑战。”
瑞士国际航空指出，为解决燃油支出问题，它将致力于减轻飞机重量、调整航班计划、启用新的飞行程序并应用新技术，从而“可在2015年之前将瑞士国际航空每年的燃油支出削减数亿法郎。”
