“从成都飞往大不列颠的飞机很快就可以直达了！以后从成都飞往伦敦更快、更便宜了！”—今年以来，一条“成都直飞伦敦航线9月23日开通”的消息让本地不少欲往英国的游客欢欣鼓舞。
自5月开通成都直达德国法兰克福航线以后，成都直达欧洲重要城市的航线“再添新军”，与国航开通成都至法兰克福直达航线所不同，此次由成都直达伦敦的航线由英国航空公司所开通。在国外航空公司业务逐步涉入之际，国内及本地的航空公司业务拓展状况如何也成为部分市场人士关注的问题。而直飞到底会给航空公司带来什么样的好处？本土航空产业现状又是什么样？记者为此展开了调查与采访。
本地公司航线尚未覆盖到欧洲
根据早前媒体报道，成都—伦敦直飞航线自9月23日开通以后，经济舱往返或只需要3000多元。目前成都暂无直达伦敦的客机航班，乘坐飞机往返于两地需要在中转站转机。记者8月22日下午通过去哪儿网查询得知，若目前购买9月1日从成都飞往伦敦的机票，单程最低票价在5000元左右，而大多数航空公司提供的单程航线价格多在15000元以上，行程时长则从17个小时至30个小时不等，即使是购买10月15日这种相对淡季时期的机票，单程最低价格也在3500元左右。若9月下旬英航提供的两地直达航线开通以后真能实现经济舱往返3000多元的价格，势必将大受两地游客欢迎。
与此同时，也有人疑惑道：“从成都到伦敦的直飞航线这么好，为什么是由英国航空公司所开通？为什么我们本地的四川航空公司没有开通呢？”
