首届中国―南亚博览会即将在云南昆明召开，东航云南公司作为中国通航南亚国家航线最多、云南省运营规模最大的基地航空公司，将进一步完善南亚、东南亚航线运输网络，充分发挥航空运输的快捷特点和先导优势，为南博会搭建一条“空中南方丝绸之路”，以全新形象全心服务南博会，努力将昆明打造成为中国通向南亚的第一航空港，积极助推云南桥头堡建设。
全面覆盖
近年来，东航云南公司持续优化完善东南亚、南亚、西亚“三亚”航线网络。为了服务好首届南博会，东航云南公司已对南亚各国航空市场进行了专题分析研讨，一旦市场成熟将继续加密和新开昆明至南亚各国主要商贸及旅游城市的定期航线，为我国与南亚各国间往来提供通行便利。近期，公司计划新开昆明―达卡、昆明―孟买、昆明―德里航线，努力使昆明成为我国通航南亚最多的城市。
面向未来，公司将继续推进“三三四战略”，即“三个全覆盖、三个区域枢纽中转网、四个层面立体航线网络”，最终实现昆明新机场“四进四出”航班波的打造。其中，已完成的“三个全覆盖”主要是“东南亚、南亚主要城市航线全覆盖，国内省会及一、二线城市全覆盖，形成快线及准快线布局，省内12个机场航线全覆盖”。正在推进的“三个区域枢纽中转网”主要是“三亚（东南亚、南亚、西亚）经昆明中转国内网络，省内经昆明中转全国网络，国内经昆明中转高原网络”。“四个层面立体航线网络主要是国际区域网即以昆明机场为中心，辐射东南亚、南亚、西亚国家的国际区域性网络；国内干线网即以昆明机场为中心，辐射国内大中城市和主要旅游城市的国内航线网络；省内支线网即以昆明机场为中心，辐射云南省航站的航线网络；全球共享网即以昆明机场为起点，利用东航上海浦东复合枢纽，连通昆明至欧美和大洋洲的全球网络。
为更好地服务南博会，云南公司在南博会期间特别推出了“直通南亚”系列优惠产品，为全国各地乘东航国内航班至昆明中转前往印度（加尔各答）、孟加拉（达卡）、柬埔寨（金边）等地的旅客提供特惠机票。
全新形象
5月1日，云南公司整体换装。本着“简洁、美观、得体”的原则，在满足职业制服功能性需求的同时，也契合了东航一贯所秉持“精美、高雅、时尚”的品牌气质。海军蓝的主色调营造出稳重、专业的职业氛围，点缀以正红色配饰，经典中透出热情，而红色和蓝色正是东航LOGO的两种主色。女款衬衫与丝巾设计中运用的蓝色花朵元素，脱胎于康乃馨和莲花，体现出东方女性优雅、柔美、含蓄的特质，同时向旅客传递出温馨、舒适、细腻、高效的高品位服务理念，展现了一线员工优雅、专业的服务形象。
全心服务
转场昆明长水机场后，新的旅客行李运输系统启用，机坪作业区物理范围迅速扩大，行李运输周转期延长。为缩短旅客提取行李的等待时间，提高旅客满意度，云南公司开展了“旅客进出港行李效率专项提升”活动，使行李运输保障效率大大提高。
提升一
出港行李晚下率控制在2%以内
长水机场的旅客行李运输距离增加，最长的行李运输路线达10余公里；在行李运输保障效率提升方面还面临跨部门、跨区域的合作。为了更好地保障旅客进出港行李，云南公司为出港时间紧迫的行李开通“二次加运”，确保旅客出港行李晚下率控制在2%以内。
提升二
非高峰期旅客20分钟内提取首件行李
云南公司加大行李箱板车的投入，增加机坪上箱板车的暂停区、转运区；加大行李拖车的投入，建立机坪车辆和人员的监控调度制度，确保旅客行李及时卸下，立刻送达。公司承诺在非航班到达高峰期，90%以上的旅客从登机口下机徒步到行李提取区（约20分钟），就能够提取到首件旅客托运行李。
提升三
旅客少两步，柜台挪大步
为了使高端旅客办完值机手续就近通过专享安检通道，云南公司将高端值机区域移步到“F01-10”区域，而将公司值机柜台挪动了一大步。
提升四
旅客最短衔接时间再缩短15分钟
旅客最短衔接时间考验着云南公司的地面服务保障能力和保障效率。从90分钟缩短至75分钟，这短短的15分钟需要从空中到地面所有员工的高效与协同。为了这15分钟，公司进行了大量的推演与实战的磨合，在合理的端口布局信息查询设备，加快转运中转旅客行李，持续优化服务流程。
全新品味
云南公司通过旅客全流程的服务产品设计，尤其是机上餐饮产品研发创新，打造空中服务亮点，提升旅客的乘机体验。
从5月1日起，公司在“两舱三线”（头等舱、公务舱、国际远程线、精品商务线、快线等）航班上推出新的餐食品类，力求传统结合创新，经典搭配时尚。在头等舱的餐食方面，更加注重菜品的精致、健康与时尚，推出众多“云南味道”，包括火腿饼、鲜花饼、烧饵块、汽锅鸡、火腿夹乳饼、草芽烩鸡丝等云南特有的餐点。
下一步，云南分公司还将力推电子餐谱，努力完善个性化点餐服务，不断提升旅客在航班上的餐饮体验，打造空中服务的新亮点。
