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瑞安航空CEO:我们是欧洲的“美西南航空”

收藏 www.jctrans.com 2013-6-26 15:45:00 民航资源网

导读:奥莱利表示:欧洲的各大航空公司再也不能悠闲得毫无危机感了,他们的放松为瑞安航空创造了一个获得更大的短途市场份额的机会。那些亏损的航空公司正在不断削减短途业务,乘客则正在转向以瑞安航空为首的低成本航企。

  据美国全国广播公司(CNBC)报道,24日瑞安航空首席执行官奥莱利在接受CNBC的采访中发表了对欧洲航空业现状的看法。

  奥莱利表示:欧洲的各大航空公司再也不能悠闲得毫无危机感了,他们的放松为瑞安航空创造了一个获得更大的短途市场份额的机会。那些亏损的航空公司正在不断削减短途业务,乘客则正在转向以瑞安航空为首的低成本航企。日前瑞安订购175架波音737飞机的主要原因就是“对抗欧洲的各大国家航空公司”。

  奥莱利称:“我们就是欧洲的西南航空。”

  他表示,瑞安航空计划每架飞机减少一个厕所和一个厨房,如果申请能够获批,瑞安将可以进一步降低票价。“我认为,监管机构开始转而支持我们的这个想法,特别是对于短途航班。我们没有必要在飞机设有三个厕所以及飞机尾部的第二厨房。”拆除一个厕所和一个厨房后,每架飞机的座位数将从189个增加到196或199个。瑞安航空票价可以再降低5%,这将为瑞安的8000万名乘客节省约5亿欧元费用。

  奥莱利还认为欧洲政府官员的所为正在阻碍经济增长。奥莱利称:“欧盟委员会为数不多的明智之举之一就是在20世纪七八十年代放宽对航空公司的管制。这项举措很奏效,使得欧洲所有的国家航空公司都面临了亏损或破产。在过去的15年里欧洲政府一直试图收回管制放宽的举措,但是已经太晚了。”

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