在2012年年度业绩网络交流会，白云机场董事长张克俭表示，2013年公司将积极提高资产使用效率，培育新的增长点，大力提高国际业务比重。同时，大力推进预算管理等精细化管理手段，严控成本费用支出，提高公司经营业绩。公司对二期扩建工程投资回报率有信心。
对于投资者较为关心的二期扩建工程，公司总经理张育民表示，二期工程建设是公司战略发展的重要部分，有利于将广州白云国际机场（简称“白云机场”）建设成全国三大国际枢纽机场。
张育民表示，二期扩建工程预计投入179亿元，旅客吞吐量可增加5000万人次，公司管理层对投资回报率非常有信心。同时白云机场新跑道预计于2014年底投产运营。
“公司正在争取项目法人变更获得批准，将充分考虑股东利益、公司发展战略，结合资本市场和公司实际情况制订融资方案。”董事会秘书徐光玉介绍，目前公司控股股东广东省机场集团是二期扩建工程的项目法人，国家的资本金注入集团公司，如果白云机场更改为扩建工程项目法人，将利用自有资金和融资出资建设，国家资本金将以合法的形式投入建设，股份公司只承担一部分建设资金。
同时，作为项目法人投资扩建工程，有利于股份公司提前参与扩建工程的规划设计、优化流程等决策，充分发挥上市公司融资平台作用，降低工程造价、交易成本，并将白云机场建设成为功能完善、辐射全球的大型国际航空枢纽。
另外，鉴于目前航站楼商业面积增长空间不大，公司下一步将通过租赁收入的提升来增加商业收益。随着客流量特别是国际客流量的增长，公司将合理规划商业结构，提高服务水平。
