仅南航每天就有14架飞机送快件
国际航空快递巨头纷纷入驻郑州航空港区，河南快递发展“如虎添翼”。
“每天凌晨2：00~3：00，快递公司就已经把货物往出港的货台集中了。7：50到9：00，我们有14架到15架飞机飞出去，大部分货物以快件为主。”南航河南分公司货运部经理樊陶宇说。
近3年，南航承运的快件类货物每年以50%左右的速度增长。前不久刚开通的郑州海关快件监管中心，让河南航空快件业步入大提速时代。
在快件监控中心仓库，一家快递企业工人告诉记者，现在郑州就能申报快件进出境，而以前的快件都是从上海、天津、北京中转过来的，郑州没有这个业务。
目前，已有美国UPS、联邦快递、中外运敦豪等知名快递企业积极筹划入驻郑州航空港区。不久，郑州将构建规模化、网络化快递服务体系，实现国际快递72小时和国内快递24小时送达。
“也就是说，国外的快件直接就在郑州落地，由快件运营人直接送到用户手里。”郑州机场海关通关科副科长赵耀说。
郑州机场将迎来第28家航空公司
4月28日，河北航空公司将进驻郑州机场，这是郑州机场迎来的第28家航空公司。这样，郑州到温州的航线将增加一班，达到每天两班。
据了解，河北航空新开通的郑州到温州航线，航班号NS3292/1，郑州出发时间为10：35，到达温州的时间为12：15；温州出发时间为8：05，到达郑州的时间为9：50。
至此，在郑州新郑国际机场运营的有23家客运航空公司、5家货运航空公司。现已开通航线88条，通航城市57个，每周起降航班量在1100班以上，在全国主要机场中增速位居前列，在全国机场中的排名由去年的21位上升到19位。
航空港区是我省探索跨越发展的重要实践
郑州航空港经济综合实验区规划的获批，是河南省观念创新的重要成果，是探索跨越发展的重要实践。为什么全国首个航空港经济综合实验区会落户河南？因为这是国家对我们河南一亿人民在历届省委、省政府的领导下长期坚韧追求的肯定，是在认真把握国际国内宏观环境和河南省情基础上制定的规划，是客观趋势、发展需要、体制创新等要素 系统集成的结果。
——河南省人大常委会副主任 张大卫
