为获得新业务的增长点，中国东方航空江苏有限公司货运部在总结多年实践经验的基础上，提出将“快货”收运作为新一年工作的重点。
近日，货运部仓储人员任晓婧收到一票件数为42件，重量为928公斤，发往鄂尔多斯的紧急货物。由于公司当日唯一一班由南京离港，飞往鄂尔多斯的MU2729航班已开始保障准备，时间紧迫，加之该货物的发货人是第一次前往货运部进行货物的发运，对发货的流程并不熟悉。任晓婧在征求货主同意之后，将该票货物以急件运输的方式收入仓库，并主动与营业厅、配载，出库乃至机坪的监装人员进行联系、协调。配载人员“快速”进行舱位的调整，充分考虑该货的体积、重量以及重心问题后，重新制作了一系列装机文件。同时仓储人员在取得新的舱单后“快速”联系货站人员，将该票货物由仓库带下机坪；货运现场的监装人员在拿到新的装机单并在接收抵达机坪的货物之后，“快速”组织货站现场人员，按照变更后新的装机单装机。各部门联合建立起该票货物的快速通道，顺利保障了该票货物的运输工作。
“见微知著”，在提倡高价值、快速货物收运的今天，任晓婧的行为给了所有人一个启发：想要将“快货”收运这一新课题做好，就必须建立起从收运到配载，再到机坪装载等各个部门的联动机制，合理安全协调货物运输的所有环节，从而在保障任务顺利完成的前提下，获得更高的效益。
所谓“快货”是指那些与运往相同目的地的其他货物相比，发货人愿意支付的运输费用更高，对运输时间的诉求更短，货物的保障难度更大的货物。自该目标提出以来，货运部上下认真贯彻这一新主张，开发、研究这一新的课题。
