预计2013年全球航空业净利将达106亿美元
经历了2012年景气度下滑后，航空业有望在今年迎来复苏，昨日国际航空运输协会发布最新报告，上调了2013年航空业的盈利预期，预计2013年全球航空业净利润将达到106亿美元（此前预测为84亿美元），航空业净利润率达到1.6%（此前预测为1.3%）。
近期全球多家航空公司纷纷大手笔采购飞机，国内航空市场需求持续回暖，种种迹象都显示出航空业正在迎来温和复苏。但国际航协指出相当多的风险依然存在，国际航协称，“1.6%的净利润率，盈利与亏损之间仅一线之隔。”
燃料费用占航空成本的33%
国际航协预计，2013年航空公司将在6710亿美元的行业收入基础上创造106亿美元的净利润，收益增长是财务改善的主要驱动力。其中货运需求逆转过去两年的下降趋势，预计增长2.7%，货运收益将会与去年持平。预计客运需求将会增长5.4%，高于此前预计的4.5%，收益将会增长0.4%。
经济恢复也推动燃料成本增加，国际航协预计2013年航油成本平均价格为130美元/桶，燃料支出将会增加到2160亿美元。而燃料费用将会占到航空成本的33%，与2012年相比没有变化。
国际航协首席执行官汤彦麟指出，航空业信心倍增源于以下几方面，2013年GDP增长率提高至2.4%，比2012年2.1%的增长率明显提高。
亚洲航空公司改善最为显著
在成本较高以及增长乏力的前提下，航空公司现金流量比预期业绩更好。亚洲航空公司改善最为显著。
报告显示，亚太航空公司表现最为强劲，将此前预计的2013年净利润32亿美元上调至42亿美元，2012年净利润为39亿美元。亚洲航空公司占航空货运市场的40％左右，预计货运需求将回升并获得最大收益。预计该地区货运需求平均增长4.9％，运力增长略高于需求，为5.0％。
相比之下，欧洲国内市场仍然疲软，反映了整个欧洲大陆的经济衰退，预计航空公司将在新兴市场增加长途航线，北美航空公司预计净利润达到36亿美元。
