就在“地沟油”因危害餐桌安全成为中国社会公害时，地球另一端，“地沟油”——0号生物柴油，地沟油进行加工后的成品——已经飞上天。上周末，荷兰皇家航空公司开通了从阿姆斯特丹到纽约的生物燃油航班。
据上证报援引外媒报道，荷航使用的生物燃料是以餐厨废油即俗称的“地沟油”为原料提炼、加工而来的。在未来25周中，这一洲际航班将于每周四从阿姆斯特丹斯希普霍尔机场飞往纽约。
2011年11月，荷兰航空就来中国采购样品，提出从山东青岛带走20吨地沟油样品回去试飞。如果可以使用，将每年从中国采购12万吨地沟油。2012年7月，荷航与上海绿铭环保科技股份有限公司签订战略合作协议。绿铭将为荷航提供由废弃油转化成的“0号生物柴油”1万多吨。
专家称，“他们采购的其实不是传统意义上的地沟油，实际是0号生物柴油，是地沟油进行加工后的成品。”目前收购1吨地沟油的成本约4500多元，处理成本约1500多元，再加上运输、检验等成本，一吨地沟油加工成生物柴油后的出厂成本在6500元上下。
航空业决策者预计，至2020年底欧洲航空业每年将使用200万吨生物煤油作为飞行燃料。荷航董事卡米尔·厄尔林斯说，荷航的目标是在2015年让生物燃油占该公司飞行总耗油量的1%，“这听起来似乎微不足道，但是，这在航空界可意味着一大转变”。
