阿提哈德航空(Etihad Airways)已经宣布计划从2014年6月1日起开始运营波音777-200LR执飞的阿布扎比国际机场(Abu Dhabi International Airport)与洛杉矶国际机场(Los Angeles International Airport)间的每日航班，使洛杉矶机场的新国际航站楼获得另一项重要国际航线。
洛杉矶全球机场部(Los Angeles World Airports)公共关系事务主管Mary Grady在世界航线发展论坛(World Route Development Forum)会议间隙向ATW透露，洛杉矶机场从2008年以来一直在尝试吸纳阿提哈德航空。“这些协商工作可能需要多年时间，”她表示。“这需要一个过程，但值得投入时间和精力。”
阿提哈德阿布扎比—洛杉矶的航空服务尚需监管机构审批，如获批，它将是阿联酋首都与洛杉矶之间的第四条直飞航线，而洛杉矶也将成为阿提哈德继芝加哥奥黑尔机场、纽约肯尼迪机场和华盛顿杜勒斯机场之后在美国的第四个目的港。
这一服务通告标志着洛杉矶机场耗资19亿美元的新国际航站楼取得了另一项胜利。该航站楼已于9月开放，现在有8个登机口投入使用;2015年竣工之后，将有18个登机口。
该航站楼已经吸引来多项国际航班服务承诺。挪威航空(Norwegian Air Shuttle)将于2014年3月开始由787执飞，每周运营两个哥本哈根—洛杉矶的航班和洛杉矶—斯德哥尔摩的航班。它还将从2014年6月1日起用梦幻系列飞机运营每周一班的洛杉矶—奥斯陆航班。
另外，美国航空(American Airlines)也将于12月16日开始推出洛杉矶—圣保罗的航班;沙特阿拉伯的沙特航空(Saudia)计划从2014年4月1日起开通吉达—洛杉矶航班服务;国泰航空(Cathay Pacific Airways)10月8日宣布将从2014年6月1日起增开香港—洛杉矶的每日航班，达到四个航班。
“各航空公司看到洛杉矶机场存在着一些新的市场机遇，”Grady表示。“它们知道我们决心用新的航站楼为国际旅客服务。”
执飞阿布扎比—洛杉矶航班的阿提哈德航空777-200LR将采用搭载237名乘客的配置，其中包括8个头等舱座椅、40个商务舱座椅和189个经济舱座椅。
