2010年10月24日，经国务院批准正式设立郑州新郑综合保税区。2013年7月10日，郑州航空港经济综合实验区管理委员会（下称郑州航空港区）挂牌。
从一片沙岗和枣园，到郑州航空港区挂牌，不到3年时间，郑州航空港区发生了翻天覆地的变化。今年国庆期间，中牟县九龙镇张庄村75岁的张凌物老人，专程让儿子开着自己家的轿车来到郑州航空港区，他说自己虽然是中牟人，但今年，自己所在的乡镇已经划归郑州航空港区，他要亲眼看看航空港区是个什么样子。
到了那里一看，他感到震惊：“我有个亲戚是这里的，4年前来过这里，除了一个机场外，基本就是农村，和我们的条件差不多，到了晚上，街上没有行人，到处黑灯瞎火的。”张凌物老人介绍，但现在，这里发生的变化太大了，亲戚家拆了旧房盖起高楼，一家人都在围绕富士康和机场的客人做生意，年收入几十万。“我们也要跟着港区沾光呢！”和他一样，不少人对正在建设的航空港区充满了期待。
“郑州航空港区规划面积415平方公里，涉及郑州下辖的新郑市和中牟县，还涉及开封市下辖的尉氏县，相当于目前郑东新区建成区的5倍。”郑州航空港区管委会主任张延明介绍， “现在，港区面积有220平方公里，40万人口。”以前，机场总是远离城市，而现在，一切都变了，城市开始追着机场跑。
数字航空港
1997年，郑州机场通航。截至今年8月底，郑州机场共开通航线115条，其中客运航线96条，货运航线19条。单以货运为例，已经开通了莫斯科、芝加哥、安克雷奇等多条国际全货运航线，以及首尔、雅加达、新加坡、曼谷等腹舱带货业务，初步建立了比较完善的跨国航线和运输网络。到2025年，航空货邮吞吐量达300万吨左右，跻身全国前列，与航空关联的高端制造业主营业务收入超过1万亿元，建成现代化航空都市，营商环境与国际全面接轨，进出口总额达到2000亿美元。
郑州航空港区核心区域：规划范围以新郑国际机场为核心，自机场边界向北侧、东侧各约10公里，向南侧约11公里，总面积约415平方公里，其中郑州市范围约350平方公里，尉氏县约65平方公里，建设用地约270平方公里。
●机场二期工程新建T2航站楼面积为31万平方米，是现有航站楼面积的2倍多，能够停靠的飞机数量是现在的3倍。建77个机位的站坪(其中近机位48个、远机位29个)、4个机位的货机坪、6个机位的除冰坪。
●新建3600米×60米的第二跑道和滑行道系统，这条跑道比目前机场跑道更宽、更长。（在南飞行区的既有平行滑行道北侧，将新建第二平行滑行道。）
●飞行区指标为4F，能保障目前世界上最大的客机——空客A380的满载起降。
延伸阅读空客A380是法国空中客车公司所研发的巨型客机，也是全球载客量最大的客机。A380采用最高密度座位安排时可承载853名乘客。
