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绥芬河企业开通俄远东至中国南方首条货运航线

收藏 www.jctrans.com 2017-4-14 9:55:00 中国水运报

导读:俄罗斯纳霍德卡当地时间4月11日上午12时18分,绥芬河企业黑龙江省陆海联运通道国际物流有限公司开通的俄罗斯东方港至中国太仓港集装箱航线首航仪式在俄罗斯东方港举行。

  俄罗斯纳霍德卡当地时间4月11日上午12时18分,绥芬河企业黑龙江省陆海联运通道国际物流有限公司开通的俄罗斯东方港至中国太仓港集装箱航线首航仪式在俄罗斯东方港举行。随着最后一个集装箱装上班轮,装载着290TEU的“陆海通快航”号班轮,从俄罗斯东方港启航。4天后,这艘集装箱班轮将抵达中国太仓港。这是龙江企业、更是中国企业首次开通这一航线,也是东方港第一个由中国企业开通的航线,开启了中国企业从俄远东港口群至中国南方港口航运先河,真正实现龙江“借港出海”。

  这条航线,船期为每10天一班,每月3个航次。营运船舶为1100TEU集装箱船,航速15节,14吨重箱载货量730TEU。首航班轮搭载的货物,是绥芬河本土及牡丹江地区发往中国南方港口的粮食、石化、淀粉和板材等,4月14日即可到达中国太仓港。16日从太仓港搭载江浙地区出口俄罗斯的电子、轻工和轻纺产品等返回俄罗斯东方港,4月19日抵港。

  此前,“哈绥俄亚”陆海联运大通道仅开通了铁路周班列的常态化运营,即从哈尔滨经绥芬河再到俄罗斯东方港的货运专列。货物在东方港“集港”后,往往因其他船务公司仓位垄断,海上运输费用居高不下。中国企业开通东方港至太仓港航线后,既能打破其他船务公司长期以来的价格垄断,也能大幅降低“哈绥俄亚”陆海联运大通道的运营成本,提高运营时效,有利于市场化运行,同时扩大“哈绥俄亚”陆海联运大通道的影响。

  (吴惠娟 李雅文)

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本文关键词:绥芬河,远东,中国,货运航线

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