据报道，8月3日晚上11点左右，新加坡海事和港口管理局(MPA)接到报告称，一艘名为“Dream II”的32万载重吨超大型油轮与一名为“MSC Alexandra”的14000TEU超大型集装箱船在Sebarok岛东南方向3公里左右的新加坡海峡水域发生碰撞事故。
MPA表示，在事故发生之前，其港口操作控制中心 (POCC)曾就“Dream II”轮和“MSC Alexandra”轮存在的碰撞风险向两艘货轮的船长发出警告。
此次碰撞造成“Dream II”轮船首受损，而“MSC Alexandra”轮在左船尾受到撞击后船壳出现一个巨大的破洞并且船上多个集装箱掉落。
“MSC Alexandra”轮掉落的集装箱据报告是10个空集装箱，这些空箱中有4个落在“Dream II”轮的船首甲板上，其余6个掉入水中。
在接报后，MPA立即发布行航行警告提醒过往船舶注意事故附近水域的漂浮集装箱；该机构还协调安排救助船艇前往现场打捞它们。
目前没有关于人员受伤或石油污染的报道；“Dream II”轮和“MSC Alexandra”轮现情况稳定、安全锚泊于新加坡锚地。
165908载重吨的“MSC Alexandra”轮长365米，宽51米，建造于2010年，挂巴拿马旗，隶属于地中海航运公司(MSC)；建造于2008年的“Dream II”轮长333米，宽55米，挂巴拿马旗，隶属于伊朗国家油运公司(NITC)。
两船目前锚泊水域
根据AIS资料，事发当时，“MSC Alexandra”轮正离开新加坡准备开往中国赤湾，而“Dream II”轮则处于从中国开往伊朗的航行途中。
