最新发布的“中国出口集装箱成交均价”显示,除了欧洲航线小幅度下调外,其他主要航线运价走势持续向好。
欧洲航线成交均价较上周普遍出现了回落,降幅达6%——8%,每20尺箱报750美元。货代反映,最近西北欧地区多港口工人举行罢工活动。船公司为了避免带来不必要的麻烦,不得不取消挂靠这些港口,经停其他港口中转抵达。地中海航线表现不错,呈两连涨,本周每20尺箱成交均价上涨了20-30美元,报870美元。
运价长期处于低位运行的北美航线,已连续两周上调,美国西岸航线每20尺箱成交均价为720至780美元,美国东岸航线则为1480至1540美元。
密歇根大学5月27日发布的数据显示,美国5月消费者信心指数达到94.7,为去年6月以来最高水平,较4月上升5.7,创下2013年以来最大单月增幅。密歇根大学经济学家表示,尽管GDP增长缓慢,但消费者对他们的财务前景更加乐观。
船公司更加看好泛太线近期市场前景,有效控制运力投放和航线优化,使成交均价缓慢回升。
南美航线运价虽然略有回落,但行情依旧向好,成交均价高位运行。与上述航线相比,南美航线成交均价表现不凡,呈现难得的稳健走势,南美风依旧持续。另外,因厄瓜多尔大震后引发的海啸,可能会影响船舶停靠,醒船公司和货主企业妥善安排发货事宜。
根据对船公司运营跟踪,发现不少公司加大力度通过优化大西洋航线,缓解因欧洲航线和泛太线带来的经济损失。对未来市场发展形势持乐观预期。