12月28日，上海航运交易所发布的上海船舶价格指数为771.40点，环比上涨0.13%。其中，国际散货船价综合指数、沿海散货船价综合指数和内河散货船价综合指数分别上涨0.55%、0.22%、0.63%，国际油轮船价综合指数下跌1.63%。
BDI指数12连跌后出现上涨，12月23日收于961点，3天上涨5.14%。本周，二手散货船价格小幅上涨，5年船龄的灵便型、超灵便型、巴拿马型和海岬型散货船价格分别上涨0.32%、0.67%、0.53%、0.66%。第四季度，尽管散货船盈利环境低迷和融资环境受限导致船舶交易活动持续受压，但是仍有一些投资者希望压价达成交易，尤其是希腊船东纷纷出手抢购处于价格洼地的船舶。受西方圣诞节假期影响，买卖双方离场，成交量下滑。本周，全球二手散货船共计成交5艘，比上周减少12艘。其中，卡尔萨姆型散货船成交1艘，超灵便型散货船成交2艘，灵便型散货船成交2艘。
布伦特原油现货价格周二收于56.09美元/桶，环比上涨1.34%。OPEC和非OPEC产油国联合组成的减产监管委员会，将于2017年1月13日在阿布扎比举行会议，同心协力致力于减产计划的施行，市场担忧原油或暴力拉升至70美元/桶。本周，二手油轮船价全线下跌，5年船龄的VLCC、苏伊士型、阿芙拉型、巴拿马型和成品油轮价格分别下跌0.61%、1.49%、1.67%、4.25%、0.15%。目前，部分产油国经济已经受到油价低迷的重创，希望通过减产来推高油价, 加速缓解全球石油的供应过剩，油轮运输预期需求表现疲弱，预计二手油轮船价短期内将承压下行。本周，国际油轮共计成交8艘，比上周增加1艘。其中VLCC成交2艘，苏伊士型油轮成交2艘，巴拿马型油轮成交1艘，成品油轮成交3艘。
煤炭增产效应凸显，供应无虞迫使煤价小幅下行。环渤海动力煤价格连续7周累计缓慢下调13元/吨，收于594元/吨（12月21日）。随着元旦及春节假期临近，虽然煤炭产量有所减少，但是国内基础设施建设放缓，工业用电量下降，煤炭需求也将减少，年末煤炭价格将平稳过渡。北方港口煤炭库存高位，因雾封航的港口重新作业，船东有意抬价，二手散货船价格稳中有涨。本周，5年船龄的沿海1000DWT、5000DWT散货船价格微涨0.02%、0.53%。目前，下游用煤企业因煤价持续下跌继续采用观望政策，钢厂开工率逐周下滑，粮食贸易商业因粮价下跌而备货谨慎，国内煤炭、铁矿石和粮食等沿海散货运输需求疲软，加上外贸散货船抢食内贸运输市场，沿海散货运价下跌压力较大，预计沿海散货船价格短期内仍将震荡调整。本周，沿海散货船询盘稀少，市场成交寡淡。
本周，内河散货运输需求基本平稳，运价较为稳定，内河散货船价格振荡往复。本周，5年船龄的500DWT、1000DWT、3000DWT散货船价格环比上涨4.05%、0.65%、0.26%，2000DWT散货船价格环比下跌2.17%。本周，内河散货船成交活跃，共计成交61艘，比上周增加8艘。
