印度道路运输、高速路和航运部部长Nitin Gadkari近日表示，印度已在过去两年半内投入了8000亿卢比（119亿美元）用于促进航运板块的现代化和机械化，包括道这些投入包括了野心勃勃的Sagarmala计划，计划每年花费约3500亿至4000亿卢比。该计划中有累计价值1.2万亿卢比的一些项目用于已有港口的现代化改造和开发新港口，增强连接性，推动港口连接产业化和沿岸社区发展。
这些项目包含142个港口在20年内的产能扩张，和在Vadhavan、Enayam、Sagar Island、Paradip Outer Harbour、Sirkazhi 和 Belekeri建造6个新港口。
在连接性方面，印度港口铁路公司正在建设25个铁路项目，连接9个主要港口。同时还有79个在建道路项目和1条连接煤炭枢纽Talcher和Paradip港的重载铁路。
政府也计划建造14个沿岸经济区，作为连接港口的工业化产区，以及5个试点地区。
道路运输、高速路和航运部还在仔细研究了能源、原材料、制造品和海运产业等基础上，规划了29个潜在产业集群。
过去两年印度港口的良好表现，让Gadkari部长在淘汰落后制度、修改陈旧法律、建设现代化港口、提升流程合理化和减少船舶在港等待时间等方面加大了力度。
