在A股市场的红红火火中，有些行业静悄悄地完成了华丽蜕变。近期，9家航运业上市公司陆续公布2014年年报或业绩预报，记者统计发现，只有中海海盛一家公司报亏，其余8家公司皆在2014年实现盈利，而且近半公司净利润增幅超过100%。业内分析师认为，该行业正在走出低谷区，投资者可关注其中的投资机会。
油价下跌是助推器
公布的数据显示，中海集运、中国远洋、中海发展、招商轮船、中远航运、北部湾旅、亚通股份、宁波海运和中海海盛2014年等9家上市公司中，中海集运2014年归属母公司股东的净利润为10.61亿元，高居净利润榜首。而中远航运、中海集运、中海发展和招商轮船4家公司归属母公司股东的净利润同比增长皆超过100%，其中，中远航运位居净利润增幅榜榜首，其归属母公司股东的净利润同比增长高达506.11%。
在经历了行业发展的瓶颈之后，2014年的航运业显示出复苏的势头。深圳市前海金信达投资有限公司投资总监金少华分析，航运公司业绩的普遍上涨，最主要原因是去年下半年油价的大幅下滑，大大降低了航运公司的运营成本，这是最直接的贡献；第二，我国是贸易大国，随着上海自贸区的成立，广东、厦门和福建自贸区的即将正式成立，都将大大刺激航运业的吞吐量，这让行业公司具有良好的业绩支撑；此外，“一带一路”等战略发展方向，对相关航线也是利好的刺激。
中海海盛是9家航运业上市公司中唯一报亏的公司。业内人士分析，中海海盛的亏损和自身的营运成本过高有关系，其投入新船使得折旧、财务费用等营业成本增加，抵消了油价下跌等利好因素。
航运业或迎春天
昨日，大盘震荡微涨，9家航运业上市公司中，有三家上涨，其中中昌海运涨幅为5.74%。
记者观察发现，去年12月底至昨日，上证指数上涨了近千点，而航运业板块的上市公司大部分涨幅都跑输大盘。
金少华表示，目前，整个牛市已经启动了，很多行业都存在非常好的投资机会。“预计2015年的航运市场将进入需求低速增长的大环境中，航运业属于从低谷走出来的行业，拐点成立的话，投资机会将更确定。投资者可以关注这个板块，根据板块轮动的定律，航运板块也会等到有所表现的时候。”
记者 张意梅
