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中国矿厂倒闭反成航运业“福音”

收藏 www.jctrans.com 2015-4-14 9:26:00 贸易风

导读:随着铁矿石的价格崩跌至十年来新低,中国成本高昂却效率低下的采矿行业终于开始“踩刹车”。这一情况或可帮助干散货市场走出阴霾。

  随着铁矿石的价格崩跌至十年来新低,中国成本高昂却效率低下的采矿行业终于开始“踩刹车”。这一情况或可帮助干散货市场走出阴霾。

  数据显示,去年铁矿石价格急剧下滑,导致部分亏损矿场再也无法与便宜的进口货抗衡,并使得该国大幅减产1/3。

  根据中国联合钢铁网(Custeel)提供的数据,中国去年的铁矿石产量仅为2.06亿吨,远不及2013年的3.14亿吨。

  在中国4000家铁矿石厂商当中,绝大部分都规模甚小,且生产成本高于全球四大矿商。目前,后者正采取一项大幅增产以压低矿价的策略,从而迫使低效率以及刚起步的厂家被淘汰出局。

  就在中国矿商必须达到每吨80美元以上的价位才可获利之时,四大国际对手—淡水河谷、必和必拓、力拓集团以及Fortescue,即便以50到60美元/吨的价格卖到中国,也可实现盈亏平衡。

  据“路透社”( Reuters)报道,上述现象已造成河北省内80%的厂家业已停产,而那里聚集着绝大多数的中国矿商。

  与此同时,今年的展望前景也毫无改观迹象,铁矿石价格再触近期新低—曾一度跌至每吨不到50美元,创下2005年以来的最低纪录。

  年头的两个月里,中国的铁矿石产量较去年同期又再降4%。

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本文关键词:中国,矿厂,倒闭,航运业

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