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崩溃的BDI:航运、贸易和汇率的关联

收藏 www.jctrans.com 2015-2-11 11:38:00 研报申万宏源

导读:近几个月进出口数据的下滑,验证了我们7月对未来进出口增速的判断。

  投资要点:

  BDI指数现处于下行通道,几乎触底

  BDI指数是我国实际有效汇率的前瞻指标

  人民币实际有效汇率在未来3个月内有升值预期

  报告摘要:

  近几个月进出口数据的下滑,验证了我们7月对未来进出口增速的判断。参见2014年7月21日我们的报告《BDI指数、汇率与进出口关系》。当时,我们观察到6月份实际有效汇率的下跌趋势减缓,所以预计在不远的未来进出口同比增速会减缓,而近几个月数据已经证实该结论。

  自2001年我国入世后,BDI指数的经历了四个周期,第一个周期持续5年,由2001年中开始,在2003年底达到高点,2006年初回落到低点;第二个周期持续4年,于2007年中达到高点,于2008年底结束;第三个周期持续3年,于2009年底达到高点,于2012年底结束;第四个周期于2013年底达到高点,现在正处于下行通道,BDI指数几乎触底。

  BDI指数是我国实际有效汇率的前瞻指标,这主要是因为BDI指数是进出口的前瞻指标,而进出口又与人民币实际有效汇率有很强的负相关性。我们通过脉冲响应模型和方差分解模型发现,BDI指数和进出口可以用来预测人民币实际有效汇率的变动趋势,但不能用来预测人民币实际有效汇率的短期波动。BDI指数变动对人民币实际有效汇率的影响在第6个月达到最大。

  人民币实际有效汇率在未来3个月内有升值预期。这主要是因为欧洲经济依然萎靡,尽管欧洲央行祭出QE,仍然有很强的通货紧缩预期,因此,我们认为,BDI指数在2015年的上半年不会反弹上升。而人民币实际有效汇率与BDI指数有很强的负相关性,因此人民币实际有效汇率在未来3个月内有升值预期。有一点值得注意,实际有效汇率的升值预期并不意味着即期汇率的升值预期。汇率的短期波动有很多的影响因素,如宏观政策的变化,投资者的预期等。

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本文关键词:BDI,航运,贸易,汇率

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