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2014年上海海事局船舶登记情况(附图)

收藏 www.jctrans.com 2015-1-20 16:36:00 航运交易公报

导读:上海海事局在册登记船舶数量为2290艘(含特案免税船舶和“中国洋山港”籍船舶),同比减少46艘,抑制了近几年在册登记船舶数量持续上升的趋势,国际航行船舶、国内航行海船和河船在数量上均有所减少。

  截至去年年底,上海海事局在册登记船舶数量为2290艘(含特案免税船舶和“中国洋山港”籍船舶),同比减少46艘,抑制了近几年在册登记船舶数量持续上升的趋势,国际航行船舶、国内航行海船和河船在数量上均有所减少。

  船舶登记

  去年,上海海事局共办理各类船舶登记3356艘次,同比减少29.29%,其中业务量减幅明显的有船名审核、船舶所有权登记和船舶国籍登记,同比分别减少59.27%、54.33%和34.53%。

  由于2013年不少船舶更名,导致2013年同期船名核准、换发所有权、国籍证书业务显著提升,相较之下,去年的船名审核、船舶所有权登记和船舶国籍登记业务量下降明显。同时,中国海事局出台服务航运经济新举措,明确新换发船舶国籍证书有效期相关事项,客观上延长了船舶国籍证书换证的周期,导致去年船舶国籍登记的业务量同比有所减少。

  相比之下,船舶抵押权登记业务量同比持平,光船租赁登记业务量同比减少3.57%。融资租赁企业对航运业继续持谨慎态度,从而导致涉及船舶融资租赁的光船租赁登记业务量减少。

  截至去年年底,上海海事局在册登记的船舶数量为2290艘(含特案免税船舶和“中国洋山港”籍船舶),同比减少46艘,抑制了近年来在册登记的船舶数量持续上升的趋势。国际航行船舶、国内航行海船和河船在数量上均有所减少。

  2013年12月5日,交通运输部、财政部、国家发改委、工信部共同发布《老旧运输船舶和单壳油轮提前报废更新实施方案》,对在2013—2015年提前报废更新的老旧运输船舶和单壳油轮进行补助。航运企业为获取补助,纷纷处置名下老旧运输船舶,导致在册登记的船舶数量有所减少。

  另外,截至去年年底,在上海港注册登记的特案免税船舶数量同比减少2艘;“中国洋山港”籍船舶数量则未发生变化。

  船舶融资

  船舶抵押

  去年,上海海事局共办理船舶抵押权登记83艘次,涉及的债权金额为人民币323912.13万元、美元555.39万元。办理抵押权登记的船舶数量同比持平,以1∶6.20的美元兑人民币汇率换算,涉及债权金额同比有所减少。去年,上海海事局共办理船舶注销抵押权登记89艘次,同比大幅增加(见表1)。

  去年办理的船舶抵押权登记中,抵押权人的分布较为分散,除银行外,还有部分融资担保公司作为抵押权人前来登记。

  船舶融资租赁

  去年,上海海事局共为10艘融资租赁船舶办理相关登记,与2013年的17艘相比,下降41.18%;融资租赁租金总额同比相应大幅减少。融资租赁企业对航运业继续持谨慎态度,导致涉及融资租赁的船舶登记业务量减少(见表2、3)。

  去年在上海海事局办理的船舶融资租赁相关登记中,所占比例较大的融资租赁企业仍为银行系融资租赁企业,它们资金实力雄厚,成为有融资租赁需求的航运企业的首选,但从办理的业务量来看,绝对数量均较少(见图1)。

  游艇登记备案

  在游艇登记方面,随着中国游艇业的高速发展,以及国家对游艇的管理逐渐放开和规范,在上海海事局登记的游艇日趋增多。上海海事局去年共办理游艇登记16艘次、游艇备案14艘次。与2013年相比,游艇相关的业务量起伏不大,上海游艇市场还有较大发展空间(见表4)。

  新造船舶

  去年,上海海事局共为84艘新造船办理试航临时国籍证书,同比基本持平。新造船的总吨数和平均单船总吨数同比都有所增加(见表5)。

  去年办理试航临时国籍证书的84艘新造船中,散货船38艘、集装箱船18艘、起重船8艘、液化气船7艘、油轮5艘、拖船4艘、加油船2艘、钻探船和物探船各1艘。可见,目前造船企业的新造船订单中散货船仍占很大比例。一方面,说明造船企业散货船的建造技术已得到较多船东认可;另一方面,从船舶种类的结构来看,相比往年,去年出现了高附加值的船型,一定程度反映出中国造船企业在提高自身国际竞争力方面的努力(见图2)。

  去年办理试航临时国籍证书的84艘新造船中,将要挂五星红旗的占14%,将要挂非五星红旗的占86%。造船企业所接订单的订造人多为注册地在境外的船东,导致新造船中拟挂非五星红旗的数量较多。

  去年办理试航临时国籍证书的84艘新造船中,属于SWS船厂建造的有25艘,占30%;SHS船厂建造的有17艘,占20%;JSC船厂建造的有11艘,占13%(见图3)。

  去年新造散货船中18万DWT级船价格最低值为4400万美元(SWS船厂),价格最高值为5308万美元(SJCHI船厂);20.6万DWT级船价格最低值为4950万美元(SWS船厂),价格最高值为5100万美元(SJCS船厂)(见表6)。

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本文关键词:2014年,上海海事局,船舶

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