香港向来奉行“小政府、大市场”理念，一切均由市场自由发展，但是，新加坡政府的大力支持，让港航运相关从业者“羡慕、嫉妒、恨”。更有业界人士透露，逐渐有业界人士“逃离”香港，在新加坡成立新公司，业务亦逐年转移。香港理工大学物流及航运学系副教授罗梅丰罗梅丰表示，人的信心是逐渐丧失的，“生意人，客户走了，航运相关服务业也就走了。”他强调，“内地积极进行经济改革，最近五年，如果香港政府再不抓紧机会，香港就没戏了。”
罗梅丰曾走访多个内地部门并谘询业界意见，他称，内地多个地方政府部门和业界均希望与香港业界合作，共同完善内地及本港的航运业，但是，本港业界鲜有主动与内地业界联繫，使双方间互通的信息和渠道未能完善。若港航运业界能主动与内地展开积极的合作，发挥“一国两制”的优势，取长补短，将内地实体航运业的发展与香港高端航运服务业的优势相结合，将香港高端航运业的发展与中国从海运大国向海运强国的转变相融合，则能共同增强双方在国际上的地位。
