11月10日，沿海主要大型港口企业负责人座谈会在北京召开。交通运输部副部长何建中出席会议并强调，港口企业要吸取天津港区“8·12”瑞海公司危险品仓库特别重大火灾爆炸事故教训，抓好安全生产，规范港口服务，进一步推进区域港口发展一体化。
据11月11日消息，何建中指出，港口发展还面临许多新的课题，交通运输部将着力推进区域港口发展一体化进程，促进港口转型升级。
港口企业要创新发展理念，按党的十八届五中全会精神，根据“创新、协调、绿色、开放、共享”发展要求，更加重视协调发展、开放发展；优化港口资源整合，进一步研究政府推动型、战略带动型、市场驱动型三种资源整合方式；延伸物流服务，加强港口与区域内产业互动，积极发展临港工业服务功能，进一步服务腹地经济，加强港航融合；完善集疏运体系，推进铁水联运，充分发挥综合运输优势，落实“一带一路”发展战略，支持有条件的港口企业“走出去”，开展境外投资和跨国经营业务，推进海陆整体优势有效衔接，充分发挥综合立体交通走廊的优势。
北方港口重镇锦州港已于10月停牌筹划股权变动，上证报曾从接近大连国资的相关人士处获悉，“此次股权变动可能涉及地区港口资源整合，具体方案还在制定。”
另外，宁波港等浙江省内五大港口、连云港等当地市内四大港区以及安徽省三大港口等，也均已有意向提出整合。
兴业证券此前研报则指出，东北港口整合可期。东北三大港口大连港、营口港、锦州港地理位置相近、货种重叠，彼此竞争激烈。
兴业证券表示，国家一直重视东北的发展，预计会有更多支持东北发展的政策出台。经济的发展离不开港口，如果出台对东北经济的支持政策，预计东北的港口也将出现在政策中。
