据韩国央行2月10日发布的"全罗南道2014年经济前景展望"报告，当地造船业在2014年将复苏，造船业占当地制造业的77.6%。
全罗南道新船订单量由2012年的60万CGT提高到2013年的170万CGT，同期当地船厂2013年船舶出口127万CGT，比2012年的122万CGT船舶出口小幅增长。
但是报告指出，由于航运业复苏将延迟，很难看到船舶出口持续增加，运力过剩从波罗的海干散货运价指数（BDI）可见一斑。
金融危机后，当地造船厂的人力资源持续流出，今年之后，造船行业的就业将会出现短缺，各机构要着手解决可能出现的造船人才短缺问题。
报告补充，今年新船订单增长不会导致船舶出口扩大，因为交船日期预计在一两年后。
