近日，青岛港新增两条新航线，对内加快培育了“青广快航”优势，对外则投运了青岛港至新西兰和澳大利亚之间的第四条集装箱班轮。至此，青岛港的航线通达优势得到进一步提升。
中谷海运投入青岛运营的海澜中谷系列第三艘3万吨大船“海澜中谷16”轮于8月底首航，标志着青岛港的精品航线—“青岛至广州”航线正式进入两条大船对开快航模式。据悉，“海澜中谷16”轮是目前国内最大的内贸船舶，将与现运营的“海澜中谷9”轮共同执行“青广快航”，预计每月增加内贸箱量7500标箱，带动中谷海运在青岛港30%的出口箱量增长。
由青岛港至新西兰和澳大利亚之间的第四条集装箱班轮新航线，由东方海外、川崎汽船、商船三井、长荣海运以及日本邮船5家船公司共同经营。在该航线上共投入了6艘载箱量达到4578标准箱的船舶，沿途停泊新西兰和澳大利亚两国3个港口。
截至目前，青岛港已与130多个国家和地区的450多个港口有贸易往来。
