德国劳氏船级社（GL）在上海表示，将与挪威船级社（DNV）合并，目前在等待欧盟等机构的同意，实现实质性合并估计要到2013年三季度，届时竞争关系转化为内部合作。
从入级船舶载重吨角度讲，两家船级社合并成的DNV GL GROUP将成为全球最大船级社，年营业收入可达25亿欧元，员工人数达到17100名，2012年圣诞节前双方就已经签署合并协议，DNV基金组织（DNV Foundation）将持有新公司63.5 %的股份，GL的所有人Mayfair公司将持有36.5 %的股份。
DNV GL GROUP将运营四大业务部门：海事、石油天然气、能源和管理服务，将强化在一些专业领域的地位，包括海事业务和整个石油天然气价值链，同时每年公司会拿出营业收入的4-5%用于研发创新服务。当前，双方已经开始做合并后的品牌规划。
公开资料显示，DNV成立于1864年，在全球100个国家建立了约300个分支机构，总部位于挪威奥斯陆。其首要资产是其来自80多个国家的1万名员工的知识和专门技术。DNV通过旗下三家公司服务于各种高风险行业，即：DNV海事、石油和天然气服务公司，DNV KEMA Energy & Sustainability 公司和DNV管理服务集团。
GL主要为海事、可再生能源和石油天然气行业提供入级、验证和工程咨询服务。在全球80多个国家设有分支机构，有200多个业务站点，三大业务部门均建立了全球服务能力，提供丰富全面的技术保障和咨询服务。
德国劳氏船级社（GL）在上海表示，将与挪威船级社（DNV）合并，目前在等待欧盟等机构的同意，实现实质性合并估计要到2013年三季度，届时竞争关系转化为内部合作。
从入级船舶载重吨角度讲，两家船级社合并成的DNV GL GROUP将成为全球最大船级社，年营业收入可达25亿欧元，员工人数达到17100名，2012年圣诞节前双方就已经签署合并协议，DNV基金组织（DNV Foundation）将持有新公司63.5 %的股份，GL的所有人Mayfair公司将持有36.5 %的股份。
DNV GL GROUP将运营四大业务部门：海事、石油天然气、能源和管理服务，将强化在一些专业领域的地位，包括海事业务和整个石油天然气价值链，同时每年公司会拿出营业收入的4-5%用于研发创新服务。当前，双方已经开始做合并后的品牌规划。
公开资料显示，DNV成立于1864年，在全球100个国家建立了约300个分支机构，总部位于挪威奥斯陆。其首要资产是其来自80多个国家的1万名员工的知识和专门技术。DNV通过旗下三家公司服务于各种高风险行业，即：DNV海事、石油和天然气服务公司，DNV KEMA Energy & Sustainability 公司和DNV管理服务集团。
GL主要为海事、可再生能源和石油天然气行业提供入级、验证和工程咨询服务。在全球80多个国家设有分支机构，有200多个业务站点，三大业务部门均建立了全球服务能力，提供丰富全面的技术保障和咨询服务。
